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- 將路口紅綠燈信號實時信息接入互聯(lián)網(wǎng)是否可行 [2017-05-22]
- 路口交通信號控制是城市交通管理的核心工作內(nèi)容，在解決了有沒有路口信號控制的安全問題之后，多年以來工作的重點就圍繞著調(diào)優(yōu)和誘導(dǎo)服務(wù)的暢通問題開展。 近兩年以來，以阿
- 電氣技術(shù)人員的最終出路！ [2017-05-18]
- 雖然是希望這個論壇成為一個純技術(shù)性論壇，但作為一名電氣技術(shù)人員，我總是對未來的前景感到一陣陣悲哀。有感于對這個論壇，發(fā)表一點自身的感慨。
- 低壓電器行業(yè)發(fā)展趨勢展望 [2017-05-18]
- 根據(jù)行業(yè)分析：“十三五”中國特高壓、智能電網(wǎng)總投資規(guī)模將會接近6萬億元。這對具有第三代改進(jìn)、第四代低壓電器研發(fā)能力的生產(chǎn)企業(yè)必將是一個福音。低壓電器行業(yè)都有哪些細(xì)微
- 動力部—B區(qū)模擬屏改善 [2016-11-12]
- 模擬屏是配電室必配裝置，由于B區(qū)配電室沒有配置高低壓一次系統(tǒng)模擬屏，使工作人員在倒閘操作時無法進(jìn)行操作前的模擬核對?？赡軙驗楣緝?nèi)部高壓倒閘誤操作引起的內(nèi)外停電事
- PLC控制系統(tǒng)日常保養(yǎng)與故障排除經(jīng)驗 [2023-10-26]
- PLC的日常維護(hù)和保養(yǎng)比較簡單，主要是更換保險絲和鋰電池, 基本沒有其它易損元器件。由于存放用戶程序的隨機(jī)存儲器（RAM）、計數(shù)器和具有保持功能的輔助繼電器等均用鋰電池保護(hù)，
- 對道路交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈重新認(rèn)識 [2016-11-06]
- 交通標(biāo)志顏色、尺寸、形狀、版面不規(guī)范。交通標(biāo)志顏色、形狀和版面未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志套用方式不符合標(biāo)準(zhǔn)；交通標(biāo)志尺寸過小，不宜識別。
- 隨著社會的發(fā)展及電力的廣泛應(yīng)用，模擬屏作為 [2016-11-06]
- 隨著社會的發(fā)展及電力的廣泛應(yīng)用，模擬屏作為工業(yè)領(lǐng)域的重要模擬顯示設(shè)備，已被公用事業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的系統(tǒng)調(diào)度監(jiān)控中心廣泛應(yīng)用。模擬屏系統(tǒng)，采用變電站模擬屏顯示變電所一次
- 從礦用頭燈到監(jiān)控屏幕矩陣器、變電站模擬屏再 [2016-11-06]
- ?在我們身邊，有這樣一位員工，靠著信念追求自己的夢想，從礦用頭燈到監(jiān)控屏幕矩陣器、變電站模擬屏再到綜采液壓支柱數(shù)字顯示壓力表，他根據(jù)工作實際，從小處著眼，從細(xì)微處
- 現(xiàn)在變電站內(nèi)常用的五防系統(tǒng)有模擬屏型和微機(jī) [2016-11-06]
- 模擬屏型以變電站的一次模擬屏為核心。在模擬屏工控機(jī)內(nèi)預(yù)存了所有設(shè)備的刀閘操作程序，操作時將模擬預(yù)演正確的操作程序傳輸給電腦鑰匙，從而對電氣設(shè)備進(jìn)行對應(yīng)操作。隨著微
- 交通信號燈中黃燈有什么作用呢? [2016-11-06]
- 黃燈顯示時間的長短很有考究，要根據(jù)允許上路最大載重車輛重量，允許最高行車車速時最長可剎住停車的剎車距離，路面坡度大小，最遠(yuǎn)可見信號燈距離，路面條件等因素，來決定黃